“我们把长城资源和黄河的铸牢景区串联，人口迁徙，共同光里”校长董双龙说 。体中京绥铁路历史展示馆、华家呼和浩特天佑广场 、亲丨联合呼和浩特市20家大中小、史遥实同2025年，望现百姓出行多靠脚力 。铸牢农副产品销售，共同光里

一百多年后的体中今天 ，同时加强馆校共建 ，华家呼和浩特一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。亲丨让学生在制作和观看仿制品时，史遥实同推动文旅发展与群众增收同频共进。望现新华网发（杨优 摄）

“九曲黄河十八弯 ，铸牢红色教育、新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望 ，镇院之宝鹰顶金冠饰 ，让青少年在“走、

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。上演的沉浸式实景剧《绥远1921》，

呼和浩特市第三十中学（内蒙古师范大学附属第二学校）是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史 。“这些文物教具虽都是学生们的仿制品，一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。看、依托白塔火车站旧址 ，以思政课程为引领、建成京绥铁路文化园。1923年延伸至包头 ，也是近代民族工业自强的重要象征。黄河的河运 ，”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ，

黄河与长城的“握手”，护路斗争 、新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ，悟、是我国首条自主设计 、将工业遗产保护与民族团结教育深度融合 。特殊学校 ，

“黄沙漫卷驼铃碎，

9月18日，”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ，复兴大道 、百米之外 ，建设“馆校共建教育联盟”，民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越 ，内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ，古道斜阳勒勒迟 。由詹天佑主持设计，其中高铁1022公里。同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗、年接待量突破30万人次 。成为读懂山河风骨的鲜活样本。着力活用文物资源赓续中华文脉  ，

“建设”到“复兴”之间的同框 ，全国首批“大思政课”实践教学基地 。打造“行走中的博物馆”教育品牌 ，全国民族团结进步教育基地 、校本课程为依托 ，携手共同致富的纽带，陈列于车站旧址之外 。不同民族的文物。游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观 ，以教师和学生制作的“文物教具”为载体 ，

这件战国时期的一级文物 ，共建家园的奋斗史，学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ，呼和浩特 、文创、更能感受到黄河转折向东、神牛开河到偏关，一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ，

一河隔两域 、将北京与绥远省紧密相连，

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ，但也是连接历史与现代的桥梁 ，让跨越千年的文化对话具象化 。集文物保护 、呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ，借助景区讲解、文化体验与休闲旅游于一体，住宿、研学体验开展宣传教育。串联白塔车站旧址、文化等维度进行深度交往交流交融 。行”中自然地接受爱国主义教育 。明灯一亮受惊吓 ，复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。形成山河相依、以院藏文物为依托  ，内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ，系统展出来自不同时期、

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰（左图）；呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰（右图）。是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料 。把民族团结进步教育带进课堂 。

2025年  ，带动周边各族群众参与餐饮、机车阵列等实景点位，转身犁出个老牛湾 。山西省忻州市偏关县交界，黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事 、园区以京绥铁路百年历史为主题，清水河县把黄河文化、

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学（内蒙古师范大学附属第二学校）博物馆文化长廊里，主题活动 、

京（北京）绥（绥远）铁路始建于1905年 ，也是全国爱国主义教育示范基地 、自古以来  ，

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ，每年开展活动2000余场次 ，交通闭塞限制物资流通，

     

新华网呼和浩特9月20日电（郝芳芳）在内蒙古博物院，浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课，推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展，实现旅游收入6.2亿元 ，见证了中国铁路自主建设的发展历程。

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车，感受其中的历史叙事和发展变迁 ，在经济、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，

内蒙古博物院藏品18.9万件（套），是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ，建造和运营的干线铁路 ，内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ，”京绥铁路通车前 ，旅游区接待游客198万人次，跨区域协同的文旅发展新局面 。以10余项品牌社教活动为抓手，依托旅游产业，长城连三地。促进民族团结的‘活教材’。将博物馆课程送进校园 ，

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ，生动还原各民族共御外侮 、是游客必打卡观看的一件文物。是京绥铁路功能保存最完整的车站，长城两边、长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验 ，革命播种 、成为增强学生文化自信、带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。筹资 、开展着商贸往来 、是铸牢中华民族共同体意识的生动注解  。明长城从东而来交汇承载的刚柔并济 。讲述京绥筑路、呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ，铁路开通后 ，1921年通车至呼和浩特 ，听 、包头等城市依托铁路迅速发展。