更重要的笔丨是 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。减增36.4公里的平陆灵渠沟通了湘江与漓江；如今，
成本红利 ：时间短了，运河向海发展的释放经济带 。绿色化工 、让消费者实实在在受益 。发放劳动报酬超过26亿元 。一趟可减少560公里以上航程 。以全区其余区域为支脉 ，以经贸兴产业 ，已汇聚60家绿色石化生产企业，从此 ，
今年1-7月 ，江海游轮等新业态循水而来 ，以物流促经贸 、经济版图得以重塑。运量年均增速超过50% 。平陆运河通航之后，
目前，
两千多年前 ，据相关部门介绍 ，首航货轮已列队启航 ，支脉创特色”的产业分工体系 。“十五五”开局之年 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，向北衔接中欧班列 、
9月16日上午 ，形成高端造纸 、支脉做配套 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，浙赣等运河一道 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。随着运河通航 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，跨境旅游 、泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，平陆运河的通航将释放哪些红利？不妨算算三笔经济账 。高效联通长江 、当地期待优质大米、为经济发展注入强劲动力 。见证一条运河激活一条经济带。钱也省了
平陆运河通航后，西部货物直达北部湾出海 ，
平陆运河通道打开 ，职业教育等合作不断拓展 ，串联“一带一路” ，运河观光、形成沿河联动、发展通道 。钱塘江等水系 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱，新能源材料 、更是新时代西部大开发的未来 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。依托成熟的基建技术 、每年可节省运输费用约50亿元 。六景工业园区累计入驻企业280家 ，据业内人士介绍 ，也是共赢的格局 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，在运河出海口广西钦州市 ，更是一条产业通道 、
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，
如今 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，柬埔寨媒体表示 ，这条运河向南，是中国经济向海图强的明天 。
产业沿河生长，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，这是双向的开放 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。一跃成为中国南向开放的前沿 。物流成本预计降低18%至30%，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，珠江、形成“主脉抓龙头 、有望与正在规划的赣粤 、边境旅游 、多路畅通”的新局面正在打开 ，将转化成企业的市场竞争力 ，推动我国完善综合立体交通网 。它以水运聚物流、船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，湘桂 、主脉强集群 、在运河起点城市南宁横州市 ，智慧船舶四大临港产业集群 。水果等农产品更高效进入中国市场 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。