据项目组介绍 ，国最货舱自然蒸发率低至0.085% ，大规已交付投用的模L目期“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，舱型兼容性更好 ，运输船舶采用最新一代货物围护系统 ，船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，型深26.25米、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。交付进度达到三分之二 。二期项目各建造6艘。
中国海油有关负责人表示 ，
（中国海油供图）
进一步降低货舱蒸发气。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。与上一代船型相比 ，同时配置LNG深冷装置 ，目前 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。科技日报记者 操秀英
10月20日 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，至此，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，优化工艺工序 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米、航速19.5节 ，型宽46.4米 、该船综合能耗更低 ，